カテゴリ: お知らせ

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今日はFRPの修理をやって来ました。流木とぶつかったようで船底付近が少し傷ついていました。特に危険な状態では有りません。修理キットで修理完了です。
後は塗装系の仕事が残っています。船底塗装やらペラクリーンやらです。耐蝕亜鉛取替も必要です。でも塗料やら亜鉛やらがまだ届いていないのです。再来週になるかと思います。



少し段差が出来たように感じます。
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能登半島へボランティアに行ければ良いのでしょうが、道路事情が悪く激しい渋滞との事です。行くと迷惑になりそうなので僅かばかりの募金で勘弁させて頂きます。

色々な方からご心配を頂いていますが、とりあえず上越は大丈夫です。八海丸も生活も大丈夫です。ご安心下さい。
まだ時々地震が起きていますので今後も油断せず様子を見ます。


港の船揚場にも波が上がりましたが八海丸には被害は有りませんでした。津波予測3メーターにはなりませんでした。1メーターくらいだったと思います。おかげで助かりました。


海水浴場の浜線の道路が津波で埋まってしまいました。
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どこが浜でどこが道路か分かりません。
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車が流されていなければ良いのですが。

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船体整備に取り掛かっています。今日は船底にくっ付いたフジツボやカキを落としています。毒性の弱い塗料を使っているので沢山付いています。毒性が強ければこんなにくっ付かないのですが環境の問題も有るし難しいところです。塗料検討中です。
きれいに落としたらその後塗装ですね。何せ真冬なので天気を見ながらの作業になります。中々進みませんね。
今冬は暖冬のようなので全部の整備完了後予定より早目に1月中か2月早々に下架し営業再開します。


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今年も八海丸は陸上げされました。冬季間に整備を行ない2月下旬か3月初旬から営業を再開します。又よろしくお願いします。
それでは皆様良いお年をお迎え下さい。


12月13日を持って今年の営業を終了します。大変ありがとうございました。 
12月14日に上架します。
下架は2024年2月末頃か3月始め頃を予定しています。その間に各種整備を行う予定です。
又、来年もよろしくお願いします。

八海丸

肌に密着するTシャツ等は、黒系より白系の方が太陽光を反射して涼しく感じます。
黒系は熱を吸収するので暑さを感じます。


実験して見ました。(無風状態)

日光直射 48℃
黒 衣類      54℃
白 衣類    44℃

台の上で温度計に衣類をかぶせて計りました。
結果は予想通り白が一番温度が低いです。
意外だったのは日光直射が黒衣類より低かった事でした。
やはり黒は暑いです。


ツナキャスティングはお休みになりましたのでブリジギングを再開します。ヒラマサも狙います。
他にはイカ釣りやアラ等の深海ジギングにも行きます。
お出で下さい。





ヒラマサ
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 ブリ
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ブリ
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水産庁HPより。(コピー)

6月の採捕数量が8トンを超える恐れがあるため、6月18日~6月30日まで採捕禁止とする予定です。

6月30日までにクロマグロ遊漁を予定している方は、ご留意ください。採捕禁止が決定しましたら、ここに記載いたしますので、釣行前に必ずご確認ください。

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八海丸は県から正式通知が来ていないので、18日((日))はツナキャスティングをやります。





お願い
ギンバルは装着していないと戦えません。

フックは全てバーブレスを使って下さい。

ツナ30キロ未満魚をリリースする場合、トリプルフックを使われていると外すのに時間が掛かり、ツナ様がお亡くなりになるケースが見受けられます。よってフロント・リヤー共に出来るだけシングルフックを使って下さい。来年は全てシングルフックでやって頂きます。

キャスティングは事故防止の為、アンダーキャストで御願いします。キャスティング距離は50m未満と短い場合が多く、届かないと言う事は有りません。

今年は4月から5月末まで5トンの捕獲が認められています。50キロが100本です。わずかな量です。

6月、7月、8月は各々8トンです。

報告が多いとすぐに禁漁ですね。






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